Nombre Route commerciales

C'est ok pour moi les ordres sont partis par contre pour ton dossier sur les routes...
Tu vas dire que je le fais expres mais j'y comprends rien.
y a une limite aux nombres de routes par rapport à la taille de la province?

C'est le nombre de routes commerciales qui est limité.

Finalement, le nombre de routes commerciales en connexion avec une province est limité.

Province de niveau Au départ A l'arrivée
1-3 1 1
4-6 1 2
7-9 2 3
10 2 4

Zargtan a écrit:

C'est le nombre de routes commerciales qui est limité.

Finalement, le nombre de routes commerciales en connexion avec une province est limité.

Province de niveau Au départ A l'arrivée
1-3 1 1
4-6 1 2
7-9 2 3
10 2 4

c'est ça ke jcomprends pas!
une ville de niv6 et 2 villes de 3 par ex:
celle de 6 est reliée aux 2 autres ou a une?
et une ville cotiere de 2 peut partir vers la mer et c'est tout?
peux tu m'expliquer stp avec des ex concrets?

La règle semble pourtant relativement simple:

- Il y a une limite du nombre de routes commerciales qui peuvent partir d'une province
- Et il y a une limite au nombre de routes commerciales qui peuvent arriver dans une province.

Exemple: Endier province de niveau 6. Une route de commerce peut partir vers une autre province et deux peuvent y arriver. On peut donc imaginer que la province se voit relier par une route de commerciale "partante" vers la Cité d'Anuire et qu'elle reçoive deux routes commerciales "entrantes" depuis Aerele et Alaroine.

Il ne faut pas oublier qu'il faut également que les provinces ainsi reliées soient de nature de terrain différentes.

Loricles a écrit:

La règle semble pourtant relativement simple:

- Il y a une limite du nombre de routes commerciales qui peuvent partir d'une province
- Et il y a une limite au nombre de routes commerciales qui peuvent arriver dans une province.

Exemple: Endier province de niveau 6. Une route de commerce peut partir vers une autre province et deux peuvent y arriver. On peut donc imaginer que la province se voit relier par une route de commerciale "partante" vers la Cité d'Anuire et qu'elle reçoive deux routes commerciales "entrantes" depuis Aerele et Alaroine.

Il ne faut pas oublier qu'il faut également que les provinces ainsi reliées soient de nature de terrain différentes.

OK d'accord mais imagineons que l' on veuille relier 4 provinces de niv 1 entre elles.A B C et D...on peut pas!
On peut faire partir des armées de n' importe où vers n' importe laquelle des provinces(s'il y a une route)mais pas des caravanes de commerce!(a moins de passer par B puis C pour rejoindre D)
C' est ça?

Si je reprends ton exemple de 4 provinces A, B, C et D et en supposant que les provinces sont de nature de terrain différente et qu'ils existent un réseau routier entre toutes les provinces tu peux tout à fait:
- Relier la province A à la province D avec une caravane sans passer par B et C. Plus aucune route ne peut alors partir A et aucune arriver en D au vu des limites.
- Relier ensuite D vers C. D a atteint sa limite de départ et C sa limite d'arrivée.
- Relier C vers B. C a atteint sa limite de départ et B sa limite d'arrivée.
- Et enfin relier B vers A. Toutes les provinces ont atteint leurs limites de départ et d'arrivée.

ce qui me parait curieux, c'est que les routes de commerces ont toujours un sens, alors que les caravanes doivent toujours revenir à leur point de départ ; des échanges bilatéraux peuvent paraître logiques, mais à ce monment, il faut deux routes...
ça ne serait pas plus simple de considérer les routes comme fonctionnant dans les deux sens et d'annuler la distinction entre province de départ et d'arrivée?

Loricles a écrit:

Si je reprends ton exemple de 4 provinces A, B, C et D et en supposant que les provinces sont de nature de terrain différente et qu'ils existent un réseau routier entre toutes les provinces tu peux tout à fait:
- Relier la province A à la province D avec une caravane sans passer par B et C. Plus aucune route ne peut alors partir A et aucune arriver en D au vu des limites.
- Relier ensuite D vers C. D a atteint sa limite de départ et C sa limite d'arrivée.
- Relier C vers B. C a atteint sa limite de départ et B sa limite d'arrivée.
- Et enfin relier B vers A. Toutes les provinces ont atteint leurs limites de départ et d'arrivée.

Ton exemple est parfait et on voit bien qu 'entre A et C, il existe une route qui paut faire voyager des armées entières de A vers C directement alors qu' une caravane de commerce ne le peut pas.
Pareillement, si je fait des routes dans le sens des aiguilles d'une montre, alors A et D ne se rejoignent pas directement.
Pourquoi une route normale ne peut pas être assignée pour le commerce?

C'est pas une histoire de route physique. C'est une histoire de capacité d'assimilation de la part de chaque province en fonction de sa population.

Une province avec seulement quelques milliers d'habitants n'a pas la taille, l'économie, la population nécessaire pour acheter les denrées que plusieurs autres provinces essayent de lui vendre !

Donc s'il y a une route entre A et C, bien sur les armées peuvent l'emprunter, mais si la province C reçoit déjà une route commerciale de la province B, elle a plus la capacité nécessaire pour acheter ce que la province A veut lui vendre...